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生鲜行业“冰火两重天”,冷链物流你高攀不起_科技频
发布日期:2020-09-13 05:15   来源:未知   阅读:

这个桥梁到底是什么呢?

冷链物流是一个链条,中间不可以有断链,否则整条冷链将失去意义。所以这需要冷链物流的高效的组织协调,细化到整个系统的每一个环节,缺一不可。就是因为如此繁复且高成本的设施导致产品与市场脱轨,最终成为商家的高攀不起。

冷链物流!冷链是生鲜产品的“生命线”。因为疫情站到了风口浪尖上,一边是冷链物流潜藏着被新冠病毒污染的风险,另一边是市场对冷链物流的需求正在爆发性增长。

链物流的应用范围很广,而按照国际上一些发达国家的要求,我们日常生活中的很多商品药品都需要进行冷链物流,比如生鲜类产品,各种鲜花,一些冷冻的食品,各类熟食,冰制品和奶制品,各种易腐食品,大部分药品。而其中的药品,对冷链物流的要求更高,成本更高,系统的建设更加复杂。

疫情来袭,给全社会带来了危机,但同时也让更多冷链物流的问题暴露与凸显,迫使各个环节重新思考与审视。

对于冷链物流而言,“蛋糕”很大,红利期也才刚刚开始,还需要政府、产业公司、物流公司、互联网公司等多方合力。

而真正让同行间拉开差距的,是背后的供应链整合能力和精细化运营能力,两者本质上考验的是企业的组织力和数字化能力。

一场疫情,让生鲜行业进入了“冰火两重天”的境地。一边是线上抢菜让生鲜电商订单量暴增,另一边则是农产品滞销,农户损失惨重。目前,大型农产交易中心和农贸菜市场停业,农产品长期依赖的线下交易几乎停转;同时,道路封闭、物流复工率低导致农产品运输受阻。从这次疫情的状况看,农产品的运输“断链”问题明显,供与需之间其实是缺乏桥梁的。

以运输果蔬、畜产品、水产品及花卉为代表的冷链物流,交易额正在以每年20%的速度增长。公开数据显示,2019年较2014年相比,中国市场的冷链总需求量增长了153%。2020年中国冷链物流行业市场规模将达5000亿元人民币。

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